全球新能源汽車市場發(fā)展與產(chǎn)業(yè)格局演變（2025年1-6月）

2025年1-6月全球新能源汽車市場分析報(bào)告顯示，BEV（純電動(dòng)）和PHEV（插電混動(dòng)）車型總銷量達(dá)910萬輛（數(shù)據(jù)來源：Rho Motion），同比增長28%，呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢(shì)。從區(qū)域分布來看，中國市場繼續(xù)領(lǐng)跑全球，貢獻(xiàn)超60%的銷量（約546萬輛），歐洲（20%/182萬輛）和北美（12%/109萬輛）市場共同構(gòu)成全球新能源汽車發(fā)展的三大支柱，三地區(qū)合計(jì)市場份額達(dá)92%，展現(xiàn)出顯著的區(qū)域集中特征。

一、全球主要品牌市場表現(xiàn)

根據(jù)韓國 SNE Research 于 2025?年?8?月?5?日發(fā)布的報(bào)告：

比亞迪以近200萬輛的交付量保持全球領(lǐng)先地位；吉利集團(tuán)通過國內(nèi)外市場協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)超過70%的同比增長，躍居全球第二；特斯拉面臨階段性調(diào)整，銷量同比下降13.2%。

二、區(qū)域市場發(fā)展特點(diǎn)

歐洲市場：

大眾集團(tuán)上半年全球BEV交付量達(dá)465,500輛，同比增長47%。其歐洲本土市場表現(xiàn)尤為突出，銷量同比增長90%，市場份額穩(wěn)定在28%左右。

北美市場：

通用汽車（GM）及其合作伙伴（含本田/謳歌）的新能源車型銷量同比增長94%，市場份額提升至16%。與此同時(shí)，特斯拉的市場份額調(diào)整至約44%。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

多元化競爭格局形成：

除比亞迪和吉利外，奇瑞、小鵬、蔚來、理想、零跑、小米等中國品牌持續(xù)擴(kuò)大全球影響力，多個(gè)品牌進(jìn)入全球銷量前20榜單。

傳統(tǒng)車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速：

大眾、通用等跨國車企持續(xù)加大電動(dòng)化投入，推動(dòng)歐美市場新能源滲透率提升。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展：

隨著新能源汽車市場擴(kuò)大，關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。其中，母排（Busbar）作為連接電池、電驅(qū)和電控系統(tǒng)的核心組件，其技術(shù)升級(jí)和供應(yīng)鏈建設(shè)日益受到重視。

母排行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：

• 材料創(chuàng)新：銅鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電性與輕量化平衡

• 工藝升級(jí)：3D數(shù)控折彎和自動(dòng)化激光焊接技術(shù)提升精度

• 絕緣技術(shù)：熱縮、浸塑、PI膠膜等多方案并行發(fā)展

• 熱管理：應(yīng)對(duì)高功率密度設(shè)計(jì)需求

• 供應(yīng)鏈建設(shè)重點(diǎn)：

      具備全球化供應(yīng)能力、多區(qū)域認(rèn)證資質(zhì)和本地化服務(wù)支持的母排制造商，更能滿足主機(jī)廠全球布局的需求。

行業(yè)展望：

2025年上半年新能源汽車市場的發(fā)展，展現(xiàn)了多元化競爭格局的形成。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，既需要把握技術(shù)創(chuàng)新方向，又需要建立全球化運(yùn)營能力，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的市場環(huán)境。母排作為關(guān)鍵零部件，其技術(shù)升級(jí)和供應(yīng)鏈優(yōu)化將繼續(xù)支持行業(yè)健康發(fā)展。

人禾電子（RHI）作為中國領(lǐng)先的母排制造商，憑借在新能源車（NEV）供應(yīng)鏈中的豐富經(jīng)驗(yàn)，向全球客戶提供高性能電池連接解決方案。公司與吉利新能源、蔚來汽車、小米汽車等多家主流新能源汽車整車廠（OEM）保持長期合作關(guān)系，并持續(xù)通過先進(jìn)制造工藝和穩(wěn)定交付能力，不斷推動(dòng)電氣連接領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

注：所有數(shù)據(jù)均引自SNE Research，Rho Motion公開報(bào)告，市場占比數(shù)據(jù)經(jīng)四舍五入處理。