-
![銅排載流量估算方法]()
銅排載流量估算方法
銅排載流量估算簡便實用：單層銅排載流量為寬度(mm) × 厚度系數(shù)，雙層按1.5倍經(jīng)驗系數(shù)估算。40℃環(huán)境下，載流量計算公式為排寬 × 厚度系數(shù)（厚度+8），厚度系數(shù)隨厚度遞減（如12厚為20，10厚為18）。雙層載流量為單層的1.56-1.58倍，三層為2倍，四層為2.45倍（不建議，推薦異形母排）。例如，單層TMY100×10載流量約1800A（手冊1860A），雙層約2940A（手冊2942A），三層約3720A（手冊3780A）。
2025-01-09 637
-
![銅排與銅排搭接規(guī)則]()
銅排與銅排搭接規(guī)則
銅排作為電力系統(tǒng)中重要的導體，其連接質(zhì)量直接關(guān)系到電氣設備的運行效率和安全性。銅排與銅排的搭接需要綜合考慮電工原理、物理特性以及母排行業(yè)的制造要求，以確保導電性能優(yōu)異、機械強度可靠以及長期穩(wěn)定性。
2024-12-27 1980
-
![銅排折彎R角與厚度關(guān)系]()
銅排折彎R角與厚度關(guān)系
銅排折彎時，R角（折彎半徑）與銅排厚度之間有直接關(guān)系。折彎的半徑應該與銅排的厚度成一定比例，以保證折彎過程中銅排不發(fā)生開裂或損傷。一般來說，銅排的折彎半徑（R角）應該是銅排厚度的1到2倍。
2024-12-12 568
-
![國軒高科宜春碳酸鋰項目Q4投產(chǎn)（蓋世汽車）]()
國軒高科宜春碳酸鋰項目Q4投產(chǎn)（蓋世汽車）
新能源汽車市場持續(xù)火熱，疊加儲能市場經(jīng)濟拐點的到來，鋰資源成為全球爭奪的焦點，頭部電池企業(yè)掌控上游鋰礦資源成趨勢。國軒高科公開表示，公司宜春碳酸鋰項目預計四季度可小批量投產(chǎn)，同時，公司將加大項目推進力度，爭取早日量產(chǎn)。今年3月24日，國軒高科與宜春市人民政府在合肥簽訂投資合作協(xié)議，雙方就合資礦業(yè)公司組建、產(chǎn)業(yè)園項目落地等事宜簽訂合同，其中宜豐縣和奉新縣鋰電新能源材料項目是宜春項目重要組成部分。5月
2021-10-27 56
-
![銅排廠家:銅排鍍錫主要特點]()
銅排廠家:銅排鍍錫主要特點
光亮錫刷鍍是防變色鏡面光亮電刷鍍錫技術(shù)之一，銅排鍍錫是指銅排局部或整體鍍錫,無需加溫,無需電鍍槽,工藝簡單,易操作,操作非常方便，正、負換向開關(guān)設在前面板，上、下?lián)軇娱_關(guān)，即快速實現(xiàn)換向。
2019-01-04 tuiguang 173
-
![銅排廠家:銅排加工工藝要求]()
銅排廠家:銅排加工工藝要求
樂清市人禾電子有限公司是浙江專業(yè)的銅排廠家,專注于新能源電動車電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線纜連接以及絕緣保護套生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃，ISO9001管理體系認證要求。
2019-01-04 tuiguang 545
-
![銅排的驗收標準是什么]()
銅排的驗收標準是什么
銅排不是銅箔軟連接，所謂銅排又稱銅母線、銅母排或銅匯流排、接地銅排，是由銅材質(zhì)制作的，截面為矩形或倒角(圓角)矩形的長導體。
2019-01-04 tuiguang 1715
-
![銅排加工工藝要求有哪些]()
銅排加工工藝要求有哪些
銅排加工工藝是非常嚴格的,如果不注意一些細節(jié)問題可能會出現(xiàn)不必要的麻煩,那么銅排加工工藝要求有哪些呢?下面看一下銅排廠家的介紹:
2019-01-04 tuiguang 452
